রেলপথটি সীমান্তের উত্তর-পূর্বে ভারত, বাংলাদেশ এবং নেপালের সাথে সংযুক্ত হবে

উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলি বাদ দিয়ে বিহার এবং পশ্চিমবঙ্গে প্রকল্প পরিচালনা এবং প্রয়োগকারী উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলপথ আগামী নয় মাস ধরে ভারতকে রেলপথে বাংলাদেশ এবং নেপালের সাথে সংযুক্ত করবে। এনএফআর এখন দুটি আন্তর্জাতিক রেল প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, আগরতলা (ত্রিপুরা) থেকে বাংলাদেশের আখাউড়া পর্যন্ত 12.03 কিলোমিটার প্রশস্ত রেলপথ এবং নেপালের বিরাটনগর থেকে জোগবানি (বিহার) পর্যন্ত একটি 18.6 কিলোমিটার রেলপথ।

এনএফআরের মুখপাত্র জয়ন্ত কুমার সরমা বলেছেন, আনুমানিক ৯6767.৫ কোটি রুপি ব্যয়ে আগরতলা-আখাউড়া রেলপথটি আগামী বছরের সেপ্টেম্বরের মধ্যে শেষ হবে এবং ২০২১ সালের জুলাইয়ের মধ্যে জগবানী-নেপাল প্রকল্পটি ৩ 37৪ কোটি রুপি ব্যয়ে শেষ হয়েছে। ।

সরমা আরও যোগ করেন, “দুটি আন্তর্জাতিক রেল প্রকল্পের প্রথম পর্বের কাজ শেষ হয়েছে বা সমাপ্তির কাছাকাছি হয়েছে,” সরমা আরও যোগ করেন।

উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলি বাদ দিয়ে বিহার এবং পশ্চিমবঙ্গে প্রকল্প পরিচালনা এবং প্রয়োগকারী উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলপথ আগামী নয় মাস ধরে ভারতকে রেলপথে বাংলাদেশ এবং নেপালের সাথে সংযুক্ত করবে। এনএফআর এখন দুটি আন্তর্জাতিক রেল প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে, আগরতলা (ত্রিপুরা) থেকে বাংলাদেশের আখাউড়া পর্যন্ত 12.03 কিলোমিটার প্রশস্ত রেলপথ এবং নেপালের বিরাটনগর থেকে জোগবানি (বিহার) পর্যন্ত একটি 18.6 কিলোমিটার রেলপথ।

এনএফআরের মুখপাত্র জয়ন্ত কুমার সরমা বলেছেন, আনুমানিক ৯6767.৫ কোটি রুপি ব্যয়ে আগরতলা-আখাউড়া রেলপথটি আগামী বছরের সেপ্টেম্বরের মধ্যে শেষ হবে এবং ২০২১ সালের জুলাইয়ের মধ্যে জগবানী-নেপাল প্রকল্পটি ৩ 37৪ কোটি রুপি ব্যয়ে শেষ হয়েছে। ।

সরমা আরও যোগ করেন, “দুটি আন্তর্জাতিক রেল প্রকল্পের প্রথম পর্বের কাজ শেষ হয়েছে বা সমাপ্তির কাছাকাছি হয়েছে,” সরমা আরও যোগ করেন।

READ  বাংলাদেশে মত প্রকাশের স্বাধীনতা সম্পর্কে কপট বক্তব্য বন্ধ করুন
Written By
More from Arzu Ashik

সুন্দরবন জাতীয় উদ্যান: উপগ্রহ এবং রেডিও সংকেতের সাহায্যে বেঙ্গল বন বিভাগ এখন সুন্দরবনে বাঘ পর্যবেক্ষণ করছে

কলকাতা, স্টেট অফিস। সুন্দরবন জাতীয় উদ্যান: বাংলার বন বিভাগ এখন সুন্দরবনে মানুষ...
Read More

প্ৰত্যুত্তৰ দিয়ক

আপোনৰ ইমেইল ঠিকনা প্ৰকাশ কৰা নহ'ব । প্ৰয়োজনীয় ক্ষেত্ৰসমূহত *এৰে চিন দিয়া হৈছে