বাংলাদেশি রফতানিকারীরা পেট্রাপুল সীমান্ত থেকে ভারতীয় আমদানি বন্ধ: বাংলাদেশি ব্যবসায়ীরা বাংলায় ভারতের রফতানি বন্ধ করে দিয়েছেন

হাইলাইটস:

  • পেট্রপল-বেনাপোলের মাধ্যমে দুই দেশের মধ্যে প্রায় 35,000 কোটি টাকার বার্ষিক বাণিজ্য রয়েছে।
  • চলমান প্রতিবাদের কারণে বৃহস্পতিবার পেট্রাবল সীমান্ত থেকে বাংলাদেশ থেকে ভারতে রফতানি হয়নি
  • ভারত সরকার traders ই জুন ভারতীয় ব্যবসায়ীদের কাছে বাংলাদেশ রফতানি করতে সম্মত হয়েছিল
  • এখনও পর্যন্ত, ভারত সরকার বাংলাদেশ থেকে আমদানি অনুমোদন করেনি, যা সেখানকার ব্যবসায়ীরা বিরোধিতা করছেন।

কলকাতা
বাংলাদেশে রফতানি:
বাংলাদেশ ভারতের একটি বিশেষ বন্ধু ছিল, তবে ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে, গত কয়েকদিনে এখানে সবকিছু সহজেই চলেনি। পশ্চিমবঙ্গ, ভারত এবং বাংলাদেশের পেট্রবুলের সীমানা ব্যাপকভাবে জারি করা হয়। বাংলাদেশি ব্যবসায়ী ও তাদের কর্মচারীদের চলমান প্রতিবাদের কারণে বৃহস্পতিবার পেট্রাবল সীমান্ত থেকে বাংলাদেশ থেকে ভারতে রফতানি হয়নি।

দু’দিকে শত শত ট্রাক দাঁড়িয়ে আছে
বুধবার থেকে এই ব্যবসায়ীরা ভান করে চলেছে। প্রতিবাদকারী বাংলাদেশি বণিকরা বলেছিলেন যে ভারত ভারত থেকে আমদানি করতে রাজি না হলে তারা ভারত থেকে রফতানির অনুমতি দেবে না। বুধবার বিক্ষোভকারীরা কয়েক ঘন্টা ধরে ভারতীয় ট্রাকগুলিতে প্রবেশ বন্ধ করে দিয়েছিল। তিনি দাবি করেছিলেন যে ভারত আমদানি না করার আগ পর্যন্ত সীমান্ত বন্ধ থাকবে। ফলস্বরূপ, শত শত ট্রাক দু’দিকে দাঁড়িয়ে এবং জিনিসপত্র নষ্ট হয়ে যায়।

চীন ও পাকিস্তানের ভারতীয় শক্তিকে চমকে দেওয়া

সিএম বন্দ্যোপাধ্যায়ের কাছ থেকে হস্তক্ষেপের অনুরোধ করুন
এফআইইওর ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান এক্সপোর্টার্সের ইস্টার্ন জেলা বিভাগের প্রধান সুশীল বাতওয়ারী বলেন, বৃহস্পতিবার পেট্রবোলের মাধ্যমে ভারত থেকে কোনও রফতানি হয়নি। পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় হস্তক্ষেপের দাবি জানান।

টমেটো এটিকে আকাশে তুলেছে এবং এর পরে আলু এবং সবুজ শাকসবজি রয়েছে

প্রতি বছর 35,000 কোটি শ্রম
June ই জুন, ভারত সরকার ভারতীয় ব্যবসায়ীদের কাছে বাংলাদেশ রফতানি করতে সম্মত হয়। যদিও এক মাস এগিয়ে চলেছে, বাংলাদেশ থেকে আমদানিগুলি এখনও অনুমোদিত হয়নি। প্রতিবাদকারী বাংলাদেশি বণিকরা বলছেন যে ভারত থেকে আমদানি করা পণ্যগুলি প্রস্তুত এবং তাও রফতানি হচ্ছে। তবে আমরা অনেক কিছু হারাচ্ছি কারণ ভারত আমদানি বন্ধ করে দেয়। পেট্রপোল-বেনাপোলের মাধ্যমে দুই দেশের মধ্যে প্রতি বছর প্রায় 35,000 কোটি রুপি বাণিজ্য হয়।

মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় ২৩ শে মার্চ নিষেধাজ্ঞা জারি করেছিলেন

লকডাউনের আগের দিন ২৩ শে মার্চ পশ্চিমবঙ্গ পেট্রপোল-পিনাপোল সীমান্ত থেকে বাংলাদেশে আমদানি-রফতানি নিষিদ্ধ করেছিল। ২৯ শে এপ্রিল সীমান্ত থেকে চলাচল আবার শুরু হয়েছিল, তবে স্থানীয় কিছু প্রতিবাদের কারণে ২ মে আবার থামল। June জুন থেকে কেন্দ্রের অনুরোধে কেবলমাত্র পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য সরকার রফতানির অনুমতি দিয়েছে। ফলস্বরূপ, একদিনে প্রায় আড়াইশ ট্রাক বাংলাদেশে যেতে শুরু করলেও আমদানি নিষেধাজ্ঞার কারণে বাংলাদেশি বণিকদের মধ্যে ক্ষোভ ছিল।

পেট্রাবল-পিনাপোল সীমান্ত বাংলাদেশ থেকে বাণিজ্যের প্রধান মাধ্যম

মজার বিষয় হল, পুরো ক্ষেত্রে পশ্চিমবঙ্গ ত্রিপুরার হয়ে বাংলাদেশ থেকে আসা পণ্যগুলির উপর কোনও বিধিনিষেধ আরোপ করেনি তবে উভয় দেশের মধ্যে প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্র হ’ল পেট্রাবল-পিনাপোল সীমান্ত, যা বিপর্যয়ের কারণে ব্যাপক ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। প্রায় 70 শতাংশ বাণিজ্য এই সীমা থেকে from

READ  দীপিক চাহার সম্পর্কিত একটি প্রশ্ন কেবিসি 12 তে জিজ্ঞাসা করেছিলেন, প্রতিযোগী সেই বিশাল পরিমাণে জয়ী হতে পারেননি

কেন্দ্রটি বাংলা সরকারকে তিরস্কার করে
সূত্রমতে, বেঙ্গল রাজ্য দিয়ে নেপাল ও ভুটানে ট্রেন চলাচল নিষিদ্ধ করেছে। এপ্রিল মাসে, স্বরাষ্ট্র মন্ত্রক মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় সরকারকে এই দেশগুলিতে ট্রাক চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন কারণ এই দেশগুলি রফতানির জন্য ভারতের উপর নির্ভরশীল এবং এটি ভারতের বৈশ্বিক প্রতিশ্রুতিরও একটি অংশ।

প্ৰত্যুত্তৰ দিয়ক

আপোনৰ ইমেইল ঠিকনা প্ৰকাশ কৰা নহ'ব । প্ৰয়োজনীয় ক্ষেত্ৰসমূহত *এৰে চিন দিয়া হৈছে