প্রযুক্তিগত বাধার কারণে মেট্রো ট্রেন পরিষেবাগুলি ব্যাহত হয়েছিল

প্রযুক্তিগত বাধার কারণে মেট্রো ট্রেন পরিষেবাগুলি ব্যাহত হয়েছিল

হায়দরাবাদ: হায়দ্রাবাদ মেট্রো ট্রেন পরিষেবা মঙ্গলবার প্রায় আধা ঘণ্টার জন্য ব্যহত ছিল। সিগন্যাল সুইচটির প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার কারণে সকাল সাড়ে এগারটার দিকে আমিরবিত রোডের কার্যক্রম বন্ধ করতে হয়েছিল। মেট্রোটি সবচেয়ে খারাপ সময়ে ভেঙে যাওয়ার কারণে বিপুল সংখ্যক লোক সমস্যায় পড়েছিল। অনেক যাত্রী নেমে এসে গাড়ি এবং বাস নিয়ে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন।

হায়দরাবাদ মেট্রো রেল লিমিটেডের (এইচএমআরএল) আধিকারিকরা বলেছেন যে প্রযুক্তিগত বাধা পেরিয়ে গেছে এবং মেট্রো পরিষেবাটির স্বাভাবিক কার্যক্রম এখন অব্যাহত রয়েছে। সরকারী তথ্য অনুসারে, সিগন্যাল সুইচটি মেরামত করতে 10 মিনিট সময় লেগেছে। তবে এই সময়ের মধ্যে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছিল ম্যানুয়াল মোডে।

আগে প্রযুক্তিগত সমস্যা ছিল

হায়দ্রাবাদ মেট্রোতে কোনও প্রযুক্তিগত সমস্যা এটাই প্রথম নয়। কয়েক বছর আগে নাগোল-আমিরপেটে মেট্রো পরিষেবা প্রায় দুই ঘন্টা ব্যহত হয়েছিল। যাত্রীদের এ সম্পর্কে সঠিকভাবে অবহিত না করায় লোকজনকে বড় সমস্যার মুখোমুখি হতে হয়েছিল। মেট্রো সড়কে বেশ কয়েকবার বিলবোর্ড পড়ার কারণে হায়দরাবাদ পরিষেবা ব্যাহত হয়েছে। একই সঙ্গে, মেট্রো যাত্রীদের বিরুদ্ধে মেট্রো স্টেশন সংলগ্ন পার্কিংয়ের মাধ্যমে আরও বেশি অর্থ সংগ্রহের অভিযোগও করা হয়েছে।

বিধানসভা মেট্রো স্টেশনের নিকটে র‌্যাড লাইট বার (বৈদ্যুতিক প্লাগ) ট্র্যাকের উপর পড়ে যাওয়ায় কয়েকমাস আগে ট্রেনটি আধঘণ্টা থামে। ফলস্বরূপ, যাত্রীদের জরুরি রুটে নামানো হয়েছিল। এটি বিশ্বাস করা হয় যে গত 25 মাসে প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে প্রায় পঞ্চাশ মেট্রো ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে।

যাত্রী দ্বারা হায়দরাবাদ মেট্রো পরিষেবা 2 নম্বর

দিল্লির পরে, হায়দ্রাবাদ মেট্রো রেল পরিষেবা সর্বাধিক যাত্রী সুবিধা সরবরাহ করে। দীর্ঘ দেড়ক্ষনের পরে হায়দরাবাদ মেট্রো পরিষেবা যে দৈনিক সুবিধা শুরু করেছে তার প্রায় দেড় শতাধিক যাত্রী প্রতিদিনের সুবিধা গ্রহণ করছেন। দিল্লি মেট্রো পরিষেবাটি বিকাশে 18 বছর সময় নিয়েছে। এদিকে, হায়দ্রাবাদ মেট্রো মাত্র চার বছরে অনেক রেকর্ড তৈরি করেছে। দিল্লি মেট্রো প্রকল্পটি 389 কিমি দীর্ঘ। এটির ২৮৫ টি স্টেশন রয়েছে, এবং হায়দরাবাদ রেলপথটি বর্তমানে km৯ কিমি অবধি রয়েছে। এই সময়ে মোট 57 টি স্টেশন এসেছিল। তা সত্ত্বেও হায়দরাবাদ দেশের মধ্যে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। দিল্লি মেট্রোতে প্রতিদিন প্রায় পনেরো যাত্রী ভ্রমণ করে, যখন হায়দরাবাদ মেট্রো ক্রমাগত প্রসারিত হয়। আসুন আমরা আপনাকে বলি যে লকডাউনের আগে হায়দরাবাদ মেট্রো দিয়ে যাত্রীদের সংখ্যা পৌঁছেছিল ৪ লাখে। হায়দরাবাদের পরে চেন্নাই মেট্রো ট্রেন পরিষেবা সম্পর্কে কথা বলা, এটি মাত্র 45 কিলোমিটার এবং এটি 32 টি স্টেশনকে কভার করে। চেন্নাই মেট্রো পরিষেবা থেকে প্রতিদিন প্রায় চল্লিশ হাজার যাত্রী উপকৃত হন।

READ  সিআইএমএফআর জাগরণ বিশেষের নয়েজ-মুক্ত এবং নিরাপদ খনির প্রযুক্তি বিকাশ করে

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

provat-bangla